在上海，汽车的报废规定一直是车主们关注的焦点，面包车也不例外。2025年，上海面包车报废年限规定依据车辆的使用性质、类型等因素有着明确且细致的划分。
非营运面包车报废规定
对于非营运面包车而言，目前并没有一个固定的报废年限限制。这意味着，只要车辆的各项性能符合要求，能够顺利通过年检，就可以继续上路行驶。不过，当车辆行驶里程达到60万公里时，国家会引导车辆报废 。也就是说，非营运面包车在未达到60万公里且能通过年检的情况下，是可以正常使用的。
例如，一辆在上海使用的非营运面包车，已经使用了12年，但行驶里程仅为30万公里，且每年的年检都能顺利通过，那么这辆车就可以继续正常行驶，无需报废。但如果一辆非营运面包车行驶里程达到了60万公里，即使车龄较短，各项性能看起来也还不错，也会被引导报废，不过这并非强制性质。
在年检方面，根据车辆类型不同也有区别。如果是前置发动机，行驶证上标注为小型普通客车的非营运面包车，享受10年免检政策，10年内只需第6年和第10年上线检测，其他偶数年份(第二年、第四年以及第八年)，可在交管12123上面申请免检标即可。10年之后，每年上线检测一次。
而发动机在座椅下面，行驶证上标注为小型面包车的非营运车辆，6年以内每两年需要上线检测一次;第6年到第15年，每年上线检测一次;15年以后，需要每半年上线检测一次 。只要能通过严格的年检，车辆就能一直正常使用。
营运面包车报废规定
营运性质的面包车报废年限则相对明确，强制报废年限为8年。这是出于多方面考虑，营运面包车使用频率高、行驶里程多，车辆部件磨损较快，为了保障交通安全和运输服务质量，规定8年的强制报废年限。
例如，一辆在上海从事客运或货运运营的面包车，无论其行驶里程多少，从首次注册登记之日起满8年，就必须按照规定进行报废处理，不得再继续用于营运活动。
特殊情况说明
1.车辆性质变更：如果营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，在上海一律按营运车辆规定报废。也就是说，只要车辆有过营运记录，那么报废年限就按照营运车辆的8年执行 。
2.逾期未年检：不管是营运还是非营运面包车，若未按规定进行年检，且连续超过三个周期未进行年检，车辆也将被强制报废。这是为了确保上路车辆的安全性和合法性，督促车主按时进行车辆年检。
2025年上海面包车报废年限规定，充分考虑了不同使用性质和类型车辆的实际情况，旨在保障道路交通安全、维护良好的交通秩序以及促进汽车行业的健康发展。车主们应及时了解相关政策，按照规定对车辆进行报废或维护，以确保自身和他人的出行安全。